أوروبا تشهد تموجات سياسية في داخلها تكمن حقيقة قاسية؟!…

لندن ميديا – الناس نيوز ::

لندن: يشهد أوروبا تحولاً سياسياً، وفي قلبه حقيقةٌ مُرّة: لقد ولّى عصر الوعود المناخية السهلة.

THE AGE – from Rop Harris .

في بريطانيا، يُمثّل النقد اللاذع الذي وجّهه السير توني بلير لاستراتيجية الحكومة للحد من انبعاثات الكربون هذا الأسبوع نقطةً فاصلةً في نقاش السياسات البيئية. اتهم رئيس الوزراء العمالي السابق، الذي كان يُقدّم المشورة سراً إلى داونينج ستريت، السياسيين بدفع أجندات مناخية غير واقعية وغير مستدامة سياسياً.
قال بلير في مقدمة تقرير جديد صادر عن مركزه البحثي يوم الثلاثاء: “يُطلب من الناس تقديم تضحيات مالية وتغيير أنماط حياتهم، رغم علمهم بأن تأثيرهم على الانبعاثات العالمية ضئيل”.

يأتي تدخل بلير في وقتٍ تتراجع فيه حكومة السير كير ستارمر، حزب العمال، عن تعهداتها الرئيسية، رغم التزاماتها الخطابية بالعمل المناخي، في ظل ارتفاع تكاليف الطاقة الناجم عن ارتفاع أسعار الغاز العالمية.

تم تأجيل الحظر المُخطط له على السيارات الهجينة الجديدة بحلول عام 2030 بهدوء. وعاد الحديث عن إنشاء مدرج ثالث في مطار هيثرو. وبينما يُصرّ ستارمر على أن العمل المناخي لا يزال “جزءًا لا يتجزأ من” حكومته، فإن الحقائق العملية المتمثلة في ضغوط تكلفة المعيشة وقيود البنية التحتية بدأت تُملي السياسات.

ووفقًا لبلير، فإن النخبة السياسية مُشلولة بخطاب مناخي وصفه بأنه “مُمزق باللاعقلانية”. وجادل بأن العديد من القادة يُدركون أن النهج الحالي غير قابل للتطبيق، لكنهم “يخشون” التعبير عن هذا الرأي خوفًا من أن يُوصفوا بإنكار تغير المناخ. وقال: “تحتاج الحركة الآن إلى تفويض عام، لا يمكن تحقيقه إلا من خلال التحول من الاحتجاج إلى سياسة براغماتية”.

ليس بلير وحده من يُشكك في الاستدامة السياسية للتحول الأخضر. فعبر القناة الإنجليزية، تظهر تصدعات مماثلة في أجندات صافي الانبعاثات الصفرية التي كانت طموحة في السابق.

ضغطت ألمانيا، تحت ضغط من شركات صناعة السيارات والحكومات الإقليمية، لتخفيف حظر الاتحاد الأوروبي لعام 2035 على السيارات الجديدة التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، مما أتاح ثغرة أمنية للسيارات التي تعمل بالوقود الإلكتروني الاصطناعي.

خففت فرنسا من أهدافها المتعلقة بانبعاثات المركبات وإصلاحات الوقود بعد تجدد احتجاجات “السترات الصفراء”، حيث قدمت استثناءات للسائقين في المناطق الريفية، وأبطأت تطبيق المناطق منخفضة الانبعاثات وسط احتجاجات على غلاء المعيشة.

حتى في إسبانيا والبرتغال التقدميتين، أصبح الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة بنسبة 80% موضع تدقيق بعد انقطاع التيار الكهربائي الشامل هذا الأسبوع، والذي يُعزى حتى الآن إلى مشاكل في نقل الطاقة.

يُظهر الاتحاد الأوروبي علامات توتر. فبعد أن حققت الأحزاب الشعبوية مكاسب في انتخابات البرلمان الأوروبي العام الماضي، خففت بروكسل من التزاماتها البيئية.

تُجرى تعديلات هادئة على أهداف الانبعاثات والأطر التنظيمية لاستيعاب معارضة الدول الأعضاء – وهي إعادة تقييم يقول النقاد إنها تهدد التزامات الاتحاد تجاه المناخ لعام 2030.

لقد تحدت إيطاليا علنًا الجدول الزمني للاتحاد الأوروبي، حيث جادلت حكومة ميلوني بأن العديد من السياسات لا تتماشى مع واقع المستهلكين وتضر بالأسر الفقيرة بشكل غير متناسب. حتى في دول الشمال الأوروبي التي تتقدم في مجال المناخ، فإن الدفعة التي كانت موحدة في السابق للتخلص التدريجي من سيارات البنزين تتشتت تحت ضغط سياسي واقتصادي.

يقترح التقرير الذي أيده بلير التحول نحو تقنيات مثل احتجاز الكربون والطاقة النووية والوقود المستدام – وهي مجالات غالبًا ما تعاني من نقص التمويل لصالح أهداف رمزية مثل حظر الوقود الأحفوري وقيود الاستهلاك التعسفية. وحذر بلير من أن الطلب على الوقود الأحفوري آخذ في الارتفاع، لا في الانخفاض، لا سيما في آسيا.

ومن المتوقع أن يتضاعف قطاع الطيران خلال العقدين المقبلين، وسيستمر التوسع الحضري العالمي في تعزيز الطلب على الأسمنت والصلب.

وقال: “أي استراتيجية قائمة على “التخلص التدريجي” من الوقود الأحفوري على المدى القصير أو الحد من الاستهلاك هي استراتيجية محكوم عليها بالفشل”.

لقد وجد التقييم الصريح لما كان يحظى بدعم الحزبين في السابق صدىً عبر مختلف الانتماءات الحزبية. فقد ردد حزب المحافظين البريطاني – المحاصر من حركة الإصلاح الشعبوية بزعامة نايجل فاراج – مخاوف بلير، منتقدًا “الاندفاع الجنوني نحو صافي الصفر” باعتباره غير قابل للتطبيق ومتهورًا جيوسياسيًا، في إشارة مبطنة إلى اعتماد بريطانيا المتزايد على التقنيات الخضراء المستوردة من الصين.

يتعرض وزير الطاقة البريطاني إد ميليباند، مهندس خطة الحزب المناخية، لضغوط متزايدة. فقد دافع عن استثمار 22 مليار جنيه إسترليني (46 مليار دولار) في احتجاز الكربون باعتباره ضروريًا، حتى في الوقت الذي يهاجمه فيه المنتقدون باعتباره غير مثبت ومُبذر.

وأكد بلير على ضرورة دعم هذه التقنيات، ودافع عن نهضة نووية، لا سيما من خلال المفاعلات المعيارية الصغيرة – وهي فكرة تكتسب زخمًا في جميع أنحاء أوروبا.

يعكس هذا التحول في النبرة إدراكًا أعمق. فبينما لا يزال تغير المناخ يُمثل تحديًا حاسمًا في عصرنا، تُجبر سياسات تحقيق صافي انبعاثات صفري على التطور. فالدعم الشعبي، الذي كان مدعومًا سابقًا بشعور بالإلحاح والضرورة الأخلاقية، يصطدم الآن بضغوط اقتصادية وانعدام أمن الطاقة.

تحذير بلير واضح – فبدون إعادة ضبط جذرية لسياسة المناخ تعكس القيود الواقعية والإمكانات التكنولوجية، يُخاطر التحول الأخضر بفقدان شرعيته الديمقراطية كليًا.

وكتب: “على القادة السياسيين البدء في تهدئة الجدل حول المناخ”.

ومن غير المرجح أن تحظى هذه الرسالة بتصفيق النشطاء، لكنها قد تلقى صدى لدى جمهور منهك – وطبقة سياسية تزداد حذرًا.