fbpx

الناس نيوز

جريدة إلكترونية أسترالية مستقلة

رئيس التحرير - جوني عبو

Edit Content
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه
Edit Content
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه

جريدة إلكترونية أسترالية مستقلة

رئيس التحرير - جوني عبو

بورشه تستثمر 20 مليار يورو لتطوير السيارات الكهربائية

برلين – الناس نيوز ::

تعتزم شركة صناعة السيارات الرياضية الفارهة الألمانية “بورشه”، إنفاق أكثر من 20 مليار يورو  خلال السنوات المقبلة، لتجهيز سياراتها بما في ذلك سيارتها الجديدة المنتظرة “كاينيه” من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) بأحدث تكنولوجيا السيارات الكهربائية والتكنولوجيا الرقمية؛ بهدف تحسين إيراداتها.

ونقلت وكالة بلومبرغ للأنباء عن أوليفر بلومه، الرئيس التنفيذي للشركة قوله أمام أول جمعية عمومية لها منذ إدراج أسهمها في البورصة في العام الماضي، إن الشركة تتجه نحو تكنولوجيا البطاريات في الوقت الذي تضمن فيه عدم انكماش هامش أرباحها. وتستهدف الشركة تحقيق هامش أرباح يزيد على 20 بالمئة على المدى الطويل مقابل 18 بالمئة في العام الماضي.

يأتي ذلك في حين مازالت الشركة المملوكة لمجموعة فولكس فاغن مصدرا رئيسا للتدفقات النقدية، في ظل تباطؤ جهود تحسين الربحية للعلامات التجارية الأخرى التابعة للمجموعة.

ومنذ إدراجها في البورصة أصبحت بورشه تتمتع بقدر من الاستقلالية داخل مجموعة فولكس فاغن، أكبر منتج سيارات في أوروبا، حيث تطبق الأولى عشرات الإجراءات بدءا من تطوير برمجيات خاصة بها إلى تطوير بطاريات عالية الأداء.

كما أن بورشه، منذ إدراجها في البورصة، أصبحت صانع السيارات الاكثر قيمة في أوروبا. وفي اجتماع الجمعية العمومية، حذر المستثمرون من اعتمادها الكبير على سيارات الاحتراق.

المنشورات ذات الصلة