سكة حديد مطار لخلق وظائف لسنوات قادمة

ملبورن – الناس نيوز :

انضم رئيس الوزراء سكوت موريسون إلى رئيس الوزراء الفيكتوري دانيال أندروز في الإعلان عن إنشاء خط حديدي للقطارات يصل مطار ملبورن بقلب العاصمة التجاري.

سيأخذ خط قطار مطار ملبورن المسافرين والركاب إلى قلب منطقة الأعمال المركزية في العاصمة الفيكتورية في أقل من 30 دقيقة بعد اتفاقية تاريخية أُعلن عنها بين الحكومة المركزية في كانبيرا وحكومة فيكتوريا.

واعتبارًا من عام 2029، سيتمكن سكان فيكتوريا من ركوب القطار مباشرة من منطقة الأعمال المركزية إلى المطار.

وقال رئيس الوزراء الأسترالي سكوت موريسون: “يعتبر الربط بالمطار مشروعاً هاماً على الصعيد الوطني، وقد انتظر سكان فيكتوريا لفترة طويلة حتى يصبح حقيقة واقعة. مع بدء البناء في عام 2022 ، ستدعم الاتفاقية ما يصل إلى 8000 فرصة عمل أثناء البناء. “.

ستمر قطارات المطار عبر نفق المترو، مما يعني أنه يمكن للعائلات في الضواحي الجنوبية الشرقية الوصول إلى المطار دون تغيير القطارات، ويمكن لغالبية سكان فيكتوريا الوصول إلى المطار بتبادل واحد فقط من أقرب محطة لهم.

وهذا يعني أيضًا أن السائحين الذين يزورون فيكتوريا سيتمكنون من الانتقال من المطار إلى منطقة فيكتوريا الإقليمية بطريقة خالية من المتاعب , مما يعني المزيد من الزوار والوظائف في مناطقنا.

وقال رئيس الوزراء دانيال أندروز إن إعلان اليوم كان يومًا تاريخيًا لجميع فيكتوريا، مضيفا: “لقد تم الحديث عن هذا المشروع لفترة طويلة، فهو مفتاح للتعافي وهذا التصميم يعني أنه سيفيد جميع سكان فيكتوريا”.

وأكد أندروز أن الخروج من كوفيد يحتاج إلى خطة طويلة الأجل، مضيفا “إننا بحاجة إلى مجموعة من الوظائف لسكان ولاية فيكتوريا الذين يبحثون عن عمل الآن ، ولمن سيحتاجون إلى وظائف في المستقبل. قلنا إننا سننفذ هذا المشروع ، ونفي بوعدنا “.

وقال نائب رئيس الوزراء ووزير البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية مايكل ماكورماك إن هذه القطعة الحيوية من البنية التحتية ستحول مفهوم السفر من وإلى مطار ملبورن.

وأشار ماكورماك إلى أن “هذا الاستثمار هو جزء مهم من الطريق الاقتصادي إلى الوراء , حيث سيكون مصدرًا لفرص العمل لسكان ولاية فيكتوريا ودفعًا كبيرًا للعديد من الشركات المحلية عبر صناعة البناء.”

سوف يسافر الركاب من المراكز الإقليمية في جيلونج وبالارات وبنديجو إلى المطار عبر تقاطع واحد في صن شاين ، بينما سيتم توصيل الركاب من جيبسلاند عبر تقاطع واحد في مجموعة مختارة من المواقع على طول خطوط كرانبورن وباكينهام.

إنه يوفر أفضل تكامل ممكن مع الشبكة الحالية ويمهد الطريق للتحسينات المستقبلية لخطوط العاصمة الإقليمية والغربية.

والتزمت الحكومتان الفيكتورية والأسترالية بتمويل قدره 5 مليارات دولار من كل منهما. يجري حاليًا التخطيط التفصيلي وأعمال التطوير، والتي ستوفر المزيد من تقديرات التكلفة التفصيلية.

وسيبدأ البناء في عام 2022، مع تاريخ الانتهاء المستهدف لسكة حديد مطار ملبورن عام 2029 , رهناً بدراسة الجدوى والتخطيط الفيكتوري والفيدرالي ذات الصلة والموافقات البيئية وغيرها من الموافقات الحكومية.