fbpx

الناس نيوز

جريدة إلكترونية أسترالية مستقلة

رئيس التحرير - جوني عبو

Edit Content
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه
Edit Content
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه

جريدة إلكترونية أسترالية مستقلة

رئيس التحرير - جوني عبو

شركات الطيران الأسترالية تطالب بـ 5.6 مليار دولار للنجاة

كنبيرا – الناس نيوز

تجري شركات الطيران الأسترالية محادثات مستمرة مع الحكومة الفيدرالية بعد أن طلبت منها قروضًا تصل قيمتها إلى 5.6 مليار دولار لإبقائها على قيد الحياة من خلال جائحة الفيروس التاجي.

وأثارت فيرجن أستراليا احتمال أن ينتهي الأمر بها في أيدي الحكومة يوم الثلاثاء بتأكيدها أنها طلبت الحصول على قرض من دافعي الضرائب بقيمة 1.4 مليار دولار يمكن تحويله إلى أسهم في الشركة “في ظروف معينة”.

قال وزير النقل ونائب رئيس الوزراء، مايكل ماكورماك، إنه لا يريد تأميم شركات الطيران، ولكن حصول فيرجن لمثل هذا القرض، سيؤدي إلى امتلاك الحكومة لنحو ثلثي الشركة.

كما عارض تأميم فيرجن بشدة أيضا  آلان جويس ، الرئيس التنفيذي لمنافستها الأكبر، كوانتاس، الذي تعرض الأسبوع الماضي لانتقاد شديد من مؤسسة تنظيم المنافسة بعد أن أدلى بسلسلة من التعليقات العامة ضدّ إدارة فيرجن.

ويعتقد أن كوانتاس تريد الآن قرضًا بقيمة 4.2 مليار دولار ، رغم أنها تبلغ ثلاثة أضعاف حجم فيرجن ، إذا حصل منافسها على خطة إنقاذ.

إن تحويل مثل هذا القرض إلى أسهم من شأنه ، بالأسعار الجارية ، أن يؤمن تجنب كوانتاس الوقوع في الملكية العامة بفارق ضئيل، مع سيطرة الحكومة على 47٪ من الأسهم في الإصدار.

وتريد شركة الطيران الإقليمية ريكس أيضًا دعمًا حكوميًا لمواصلة الطيران. وخلال الأسبوع الماضي، كانت تهدد بإغلاق شبكتها ما لم تتلقى حقنة نقدية بسرعة.

خفضت الحكومة حتى الآن الضرائب والرسوم المفروضة على شركات الطيران – وهي حزمة تقول إنها تبلغ قيمتها 715 مليون دولار – وخلال عطلة نهاية الأسبوع ، أعلن ماكورماك عن 298 مليون دولار إضافية مصممة لإبقاء الرحلات الإقليمية في الهواء.

وتم إغلاق شركات الطيران بسبب قيود السفر الحكومية. قامت شركة كوانتاس بتسريح 20 ألف شخص وفيرجن 8000 حيث يتم وضع الطائرات في وضع الرعاية والصيانة للانتظار حتى يتم إعادة فتح الأجواء.

المنشورات ذات الصلة