سيدني – الناس نيوز:
يواجه مستهلكو الغاز المحليون نقصًا في الإمدادات في غضون سنتين إلى ثلاث سنوات، وتحذر صناعة التنقيب والإنتاج بشكل متزايد من أنه سيكون من الصعب، إن لم يكن من المستحيل تقريبًا، زيادة الإنتاج في الوقت المتاح.
وقالت وكالة رويترز في تقرير لها إنه قد يبدو من غير اللائق أن بلدًا تجاوز قطر في السنوات العشر الماضية وصار أكبر شاحن للغاز الطبيعي المسال في العالم يواجه نقصًا في الإمداد يهدد قاعدة تصنيع تحت الضغط بالفعل.
لكن مزيجًا من الاستثمار المفرط في محطات تصدير الغاز الطبيعي المسال على الساحل الشرقي المكتظ بالسكان والسياسات الحكومية التقييدية في بعض الولايات وعلى المستوى الفيدرالي والجيولوجيا الأسترالية الصعبة والمسافات الشاسعة تهدد الآن بإعادة تشكيل قطاع الغاز الطبيعي في البلاد بشكل جذري.
وأضاف التقرير أنه لا يوجد ما يكفي من الغاز الطبيعي لتلبية الطلب، ومن المرجح أن يكون نوع الغاز الذي سيتم العثور عليه وتطويره أكثر تكلفة بكثير من اكتشافات الماضي، وأما الغاز الجديد الذي يمكن طرحه في السوق فلا يمكن توصيله بالسرعة الكافية.
وتبدو جميع الحلول المقترحة من قبل الصناعة والحكومة الفيدرالية ممكنة، لكنها ربما تكون غير كافية.
إن تعزيز الاستكشاف، ربما من خلال الإعانات الحكومية، من أجل جلب إنتاج جديد، هو الحل الأكثر شيوعًا.
لكن التعقيد هنا هو أن الأحواض الأكثر احتمالية تقع في الأجزاء النائية من البلاد، وسيكون تطويرها مكلفًا وستتطلب بنية تحتية واسعة لخطوط الأنابيب ليتم بناؤها من أجل نقل الوقود لمسافات شاسعة.
وبعبارة أخرى، يضيف التقرير، سيكون هذا الغاز مكلفًا، ما لم تكن الحكومة مستعدة لدعم خطط الاسترداد التي يقودها الغاز بإعانات ضخمة، وهو أمر قد يكون من الصعب إقناع جمهور الناخبين به وهم يفضلون إنفاق الأموال على المزيد من الفوائد الملموسة مثل الرعاية الصحية والتعليم.
استفاد سوق الغاز المحلي الأسترالي على الساحل الشرقي، الذي يضم المدن الرئيسية في سيدني وملبورن وبرزبن وأديليد، من سنوات من الغاز الطبيعي الرخيص، حيث تم إنتاج الوقود كمنتج ثانوي للنفط الخام في الحقول قبالة الساحل الجنوبي، مما يسمح فعليًا للخام الأعلى سعرًا بدعم الغاز.
ومع نفاد السوائل من هذه الحقول، انتهى هذا الدعم المتبادل، ومعه الكثير من الغاز الرخيص. في الوقت نفسه، تم بناء ثلاث محطات لتصدير الغاز الطبيعي المسال في ولاية كوينزلاند الشمالية الشرقية، بناءً على أول عملية في العالم لاستخدام غاز الفحم كمواد أولية للغاز الطبيعي المسال.
وقال التقرير إنه هناك حلا محتملا آخر يراه البعض في الصناعة وهو تطوير محطات استيراد الغاز الطبيعي المسال بالقرب من سيدني وملبورن، واستيراد الوقود من مصدرين آخرين، مثل الولايات المتحدة.
وفي حين أن هذا من شأنه أن يضيف إلى العرض، إلا أنه لن يحل مشكلة الأسعار المرتفعة، حيث ستكون واردات الغاز الطبيعي المسال بالسعر الدولي السائد، والذي سيكون في جميع الاحتمالات أعلى من السعر المحلي الحالي، والذي يعتمد إلى حد كبير على صافي عودة الغاز الطبيعي المسال. السعر، أي السعر الذي يتلقاه مصدرو الغاز الطبيعي المسال قبل الشحن والتكاليف الأخرى.