محطة آردن للمترو ستغير وجه شمال ملبورن

ملبورن – الناس نيوز:

مع اقتراب أنفاق مشروع نفق المترو التوأم البالغ طولهما تسعة كيلومترات من الاكتمال، يتحول التركيز الآن إلى الإنشاءات الرئيسية لمحطات مترو الأنفاق الخمس الجديدة الخاصة بالمشروع.

وقال بيان لحكومة ولاية فيكتوريا إن محطة أردن ستكون محور منطقة جديدة ضخمة ستكون موطنًا لاقتصاد الابتكار في فيكتوريا، والذي من المتوقع أن يشمل ما يصل إلى 34000 وظيفة وأن يكون موطنًا لحوالي 15000 مقيم بحلول عام 2050.

تم تنفيذ أول صب خرساني لبناء منصات المحطة، مع تركيب وحدات المنصات مسبقة الصب وصب المزيد من الخرسانة.

وتم وضع الجدران الداخلية للمحطة، وشارف البناء على لوح السقف على الانتهاء وبدأت أطقم العمل في تركيب الخدمات الميكانيكية والكهربائية والصحية في صندوق المحطة.

وفي وقت سابق من هذا العام، قام العمال بتركيب 38 ركيزة في عمق الأرض المحيطة بالطرف الشرقي للمحطة لتعزيز أساسات مبنى المدخل.

سيشتمل مدخل محطة أردن على 15 قوسًا من الطوب المرتفع، والتي يتم بناؤها خارج الموقع مع أكثر من 100 ألف طوبة موضوعة يدويًا على الخرسانة مسبقة الصب، ليتم تسليمها في الموقع خلال الأشهر القليلة المقبلة.

تمثل الأقواس الضخمة الممتدة على المدخل إشارة إلى التاريخ الصناعي الغني للمنطقة وتبرز شخصية شمال ملبورن. وستتكون من 52 قطعة خرسانية، وزن كل منها 45-50 طنًا ومبطنة بـ 104000 طوبة.

تم تصنيع الطوب في فيكتوريا، ثم تم نقله إلى مصنع الخرسانة في جنوب أستراليا حيث يتم وضعه يدويًا في قطاعات الخرسانة سابقة الصب.

ستتمتع محطة آردن Arden بوصلة مباشرة إلى المطار في عام 2029 وستكون على مسافة قريبة من مركز شمال ملبورن الترفيهي.

ويعطي التصميم الأولوية لسلامة المشاة، مع وجود هذه المعابر في شارعي آردن ولورينز، ويتضمن مناطق إنزال جديدة وخلجان سيارات أجرة خارج المحطة مباشرةً، وأكثر من 120 مكانًا لوقوف الدراجات. بدأ العمل الشهر الماضي في شارع لورينز لإعادة تنظيم ممرات المرور والدراجات وإضافة معبر جديد للمشاة.

يجري التخطيط حاليًا للنظر في إنشاء حرم جامعي إضافي لمستشفى ملبورن الملكي ومستشفى نسائي ملكي جديد داخل أردن ، مع توسيع دائرة الأبحاث الطبية والبحثية الشهيرة في ملبورن عبر موقعين – أردن وباركفيل – متصلان بنفق مترو.