fbpx

الناس نيوز

جريدة إلكترونية أسترالية مستقلة

رئيس التحرير - جوني عبو

Edit Content
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه
Edit Content
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
آراء
أخبار
أستراليا
إدارة وتكنولوجيا
إعلان
اقتصاد
اقتصاد أستراليا
اقتصاد عالمي
اقتصاد عربي
تقارير وتحقيقات
ثقافة وفنون
حكايا
خبر رئيس
رياضة
رياضة أستراليا
رياضة عالمية
رياضة عربية
سياحة وسفر
سياسة أسترالية
سياسة عالمية
سياسة عربية
صحة
صور
عدسة
فن الناس
في الوطن الجديد
فيديو
كاريكاتير
لايف ستايل
متفرقات
مجتمع
مجتمع الناس
موضه

جريدة إلكترونية أسترالية مستقلة

رئيس التحرير - جوني عبو

837 مليون دولار إضافية لميزانية مشروع “مترو” ملبورن!

ملبورن – الناس نيوز ::

هل لا يزال نفق مترو ملبورن على المسار الصحيح؟

ارتفعت تكلفة مشروع السكك الحديدية لنفق المترو التابع لحكومة فيكتوريا بمقدار 837 مليون دولار إضافية.

في مؤتمر صحفي سريع بعد ظهر يوم الخميس، أعلن وزير البنية التحتية للنقل في الولاية، داني بيرسون، أن الحكومة توصلت إلى اتفاق مع بناة المشروع لتغطية تكاليف البناء المتزايدة لخط السكك الحديدية تحت الأرض الجديد.

وقال بيرسون إنه بموجب الاتفاق، ستوفر الحكومة لتحالف Cross Yarra Partnerships ما يصل إلى 745 مليون دولار من المدفوعات الإضافية، المرفقة بإكمال المعالم.

كما سيساهم التحالف “بمبلغ مماثل”، رغم أنه لم يقدم رقمًا. كما سيتم منح حوالي 85 مليون دولار لهيئة مشاريع السكك الحديدية الحكومية لمواصلة الاختبار والتجربة على الخط.

سيؤدي هذا إلى رفع تكلفة الجزء الممول من دافعي الضرائب من المشروع إلى 13.48 مليار دولار، وهو أعلى بكثير من 11 مليار دولار المقدرة في عام 2017.

قد يرتفع هذا أكثر حيث من المتوقع أن تقدم الحكومة تعويضات للمستشفيات المتضررة من التداخل الكهرومغناطيسي من نفق المترو.

المنشورات ذات الصلة